Материалы
nanoFlowcell проехал 14 часов без подзарядки, израсходовал всего 22% батареи...
- Подробности
Компания из Лихтенштейна nanoFlowcell опубликовала результаты испытаний своего нового электромобиля Quantino. Данный электрокар проехал 14 часов без остановки, затратив при этом всего 22% своих ресурсов, интересно, а электромобиль LeEco может таким похвастаться?
Результаты просто невероятные, анонс этого авто состоялся на Женевском автосалоне. Испытания Quantino проходили на швейцарском полигоне в Цюрихе. В них принимал участие главный инженер компании nanoFlowcell Нунцио Ла Веккья. Нунцио сам находился за рулем машины, которая ездила по кругу в течение 14 часов.
Quantino ехал с средней скоростью 74 километра в час, что моделировало городской цикл вождения. После проведённых тестов, топливные баки электрокара были израсходованы лишь на 22%.
Теперь компания проводит анализ рынка, сегмент и позиционирование. Нужно подсчитать будет ли экономически оправдан серийный выпуск таких автомобилей, если результат будет оправдан, то сначала будет запущен мелкосерийное производство...
В СМИ часто называют nanoFlowcell - автомобиль, который "убьет" нефть. Было б круто, если Apple Car был чем-то аналогичным по дальности... А характеристики... Четыре электродвигателя выдают 925 л.с. пиковой мощности и развивают чудовищный крутящий момент 2900 Н•м — это тяга, которую невозможно реализовать даже теоретически, поэтому электронике приходится непрерывно умерять бешеный пыл моторов. Четырехместный спорткар длиной 5257 мм выстреливает до сотни за 2,8 с и разгоняется до 380 км/ч.
На самом деле автомобили, каких свет еще не видывал, — вовсе не главное детище фирмы. Они служат лишь первыми демонстраторами технологии потоковых батарей nanoFlowcell, с помощью которых компания обещает перевернуть представления об энергетике в исторических масштабах.
